U uklanjanju hiljada tona pepela iz kruga \u201eEnergetike\u201d koji je naslagan na stovari\u0161tu za ugalj uz pogone ove firme i ugro\u017eava naselja Pivara, Lekina Bara, Belo\u0161evac, nije se maklo dalje od po\u010detka. Poslednje tri godine problem je naro\u010dito aktuelan jer je tada ovo preduze\u0107e po\u010delo da preme\u0161ta pepeo u krugu biv\u0161e \u201eZastave\u201d, na plac \u201eReomata\u201d i tik uz prve ku\u0107e naselja Belo\u0161evac, pi\u0161e nedeljnik \u201eKragujeva\u010dke\u201d.<\/p>\n
Od toga se 2020. godine odustalo, ali je pro\u0161le godine akcija ponovljena, kada su se polovinom oktobra pobunili me\u0161tani i zapretili blokadom regionalnog puta prema Jagodini, pa je sve stopirano. Tada su me\u0161tani pozvali odbornika i poslanika stranke \u201eZajedno\u201d Nikolu Ne\u0161i\u0107a, koji je stao uz njih i posredovao u razgovorima sa predstavnicima preduze\u0107a.<\/p>\n
Tako \u201eplanina od pepela\u201d i dalje odoleva i zaga\u0111uje nekoliko okolnih naselja, naro\u010dito kada duva vetar. Ovaj otpad tako je nazvao odbornik stranke \u201eZajedno za \u0160umadiju\u201d Ivica Samailovi\u0107 na sednici Skup\u0161tine grada pre dve godine, kada je pozvao kolege odbornike da ih provede kroz ugro\u017eene mesne zajednice i poka\u017ee im kako \u017eive gra\u0111ani zato \u0161to se ne re\u0161avaju otvorena pitanja.<\/p>\n
\u010cekanje tendera<\/strong><\/p>\n Nakon \u0161to je pepeli\u0161te opet skrajnuto sa dnevnog reda oglasio se biv\u0161i odbornik Mijoljub Stevanovi\u0107 Ljup\u010de, ekolo\u0161ki uzbunjiva\u010d, koji je u martu ove godine pisao direktoru \u201eEnergetike\u201d i tra\u017eio odgovore kakvog je sastava pepeo i da li firma ima potrebne dozvole za odlaganje ove materije na gradili\u0161te puta za Be\u0161njaju, \u0161to je ve\u0107 tri godine plan koji preduze\u0107e pominje kao re\u0161enje.<\/p>\n Stevanovi\u0107 je dobio odgovor od direktora preduze\u0107a dr Andreje Ili\u0107a, kojim nije bio zadovoljan. Sa pitanjima za\u0161to se pepeo ne uklanja iz kruga fabrike na gradili\u0161te puta za Be\u0161njaju, kako je ranije najavljivano, gde bi bio kori\u0161\u0107en kao podloga za asfalt, obratila se i redakcija \u201eKragujeva\u010dkih\u201d .<\/p>\n Pred zaklju\u010denje novog broja lista stigli su odgovori sa potpisom direktora Ili\u0107a. On odgovara da odvo\u017eenje pepela nije po\u010delo jer nije zavr\u0161en postupak izbora najpovoljnijeg ponu\u0111a\u010da za sanaciju pepeli\u0161ta u krugu privrednog dru\u0161tva \u201eEnergetika\u201d d.o.o.Kragujevac.<\/p>\n U odgovoru se ne navodi razlog za\u0161to jo\u0161 nije raspisan tender za najboljeg ponu\u0111a\u010da za sanaciju, jer problem nije od ju\u010de, a sa njim je upoznata i ministarka za za\u0161titu \u017eivotne sredine Irena Vujovi\u0107, koja je po\u010detkom oktobra pro\u0161le godine posetila \u201eEnergetiku\u201d i izjavila da \u0107e se pepeo upotrebiti putem recikla\u017ee, odnosno kao podloga za asfaltiranje 15 kilometara puta u okolini Kragujevca.<\/p>\n Tada je re\u010deno da \u0107e radovi po\u010deti na prole\u0107e ove godine, a prole\u0107e je pro\u0161lo.<\/p>\n Na pitanje da li ostaje na snazi projekat za upotrebu pepela za izgradnju puta za Be\u0161njaju direktor Ili\u0107 je odgovorio na\u010delno, ne pominju\u0107i konkretnu lokaciju. On navodi da je upotreba pepela kao gra\u0111evinskog materijala u skladu sa najo\u0161trijim ekolo\u0161kim standardima i najpovoljniji na\u010din za sanaciju pepeli\u0161ta.<\/p>\n – Ura\u0111en je projekat za izgradnju 2,6 kilometara puta koji podrazumeva upotrebu pepela kao gra\u0111evinskog materijala<\/strong>. navodi Ili\u0107 bez pominjanja lokacije tih 2,6 kilometara.<\/p>\n Na pitanje kada \u0107e po\u010deti sprovo\u0111enje tog plana (podasipanja puta ka Be\u0161njaji), ukoliko je jo\u0161 na snazi, direktor \u201eEnergetike\u201d pi\u0161e da \u0107e sprovo\u0111enje po\u010deti kada se zavr\u0161i tenderska procedura propisana regulativom EBRD (Evropske banke za obnovu i razvoj).<\/p>\n Ovde treba dodati da je ta banka zapravo kreditor projekta zamene kotlova na ugalj u \u201eEnergetici\u201d kotlovima sa pogonom na gas, \u0161to je i ura\u0111eno pred po\u010detak pro\u0161le grejne sezone. Taj projekat uklju\u010duje i sanaciju pepeli\u0161ta za \u0161ta je od ukupno 18 predvi\u0111eno 3,6 miliona evra. Dakle, sredstva su obezbe\u0111ena, samo jo\u0161 da pro\u0111u tenderi.<\/p>\n Inspekcija pokrenula tu\u017ebu<\/strong><\/p>\n Tako i na slede\u0107e pitanje da li je izabran prevoznik koji \u0107e transportovati pepeo iz kruga firme do mesta upotrebe, sledi odgovor da tenderska procedura nije zavr\u0161ena, pa ni ta firma nije izabrana, a posedovanje svih potrebnih dozvola i sertifikata je eliminacioni kriterijum u tenderskoj proceduri prevozioca.<\/p>\n Kona\u010dno, na poslednje pitanje da li je Ekolo\u0161ka inspekcija dala rok \u201eEnergetici\u201d da re\u0161i pitanje pepeli\u0161ta direktor Ili\u0107 odgovara da je nadle\u017eni inspektor doneo meru sa rokom sanacije pepeli\u0161ta. Kako rok nije ispo\u0161tovan, nastavlja Ili\u0107, pokrenut je postupak pred nadle\u017enim sudom, ili da uprostimo ovaj navod \u2013 inspekcija je tu\u017eila \u201eEnergetiku\u201d zbog nepo\u0161tovanja roka.<\/p>\n – U me\u0111uvremenu odra\u0111en je projekat sanacije i rekultivacije degradiranog zemlji\u0161ta na lokaciji \u201eReomat\u201d (ranije pominjana lokacija ka Belo\u0161evcu, prim aut.), kao i dodatni projekat, koji predvi\u0111a upotrebu navedenog pepela i za koji su pribavljene sve potrebne saglasnosti Ministarstva za za\u0161titu \u017eivotne sredine i Zavoda za za\u0161titu prirode. Pomenuti projekat podrazumeva odvoz i upotrebu dela pepela, ne \u010ditave koli\u010dine, ali se sa njegovom realizacijom odustalo zbog protivljenja gra\u0111ana,<\/strong> navodi direktor Ili\u0107 u pisanom odgovoru.<\/p>\n Napomenimo da je u prvoj polovini oktobra pro\u0161le godine, po projektu koji pominje direktor, bilo predvi\u0111eno deponovanje 15.000 tona pepela na lokaciji Belo\u0161evac, a potom bi se taj pepeo, kad se izjedna\u010di sa nivoom puta prema Jagodini, prekrio sa 10 metara zemlje i na tom prostoru izgradilo de\u010dje igrali\u0161te. Me\u0161tani Belo\u0161evca nisu hteli takvo igrali\u0161te, jer, kako su rekli, do njegovog zavr\u0161etka njihova deca bi ve\u0107 obolela, kao \u0161to i sada ima takvih slu\u010dajeva, jer se ovde, s vremena na vreme, pepeo odlagao decenijama.<\/p>\n Taj takozvani dodatni plan ministarka Vujovi\u0107 pro\u0161le jeseni nije pominjala. Poslanik i odbornik \u201eZajedno\u201d Nikola Ne\u0161i\u0107, koji se tada zalo\u017eio da se saslu\u0161a re\u010d gra\u0111ana i dobije potrebna dokumentacija, ka\u017ee da je ovo odvo\u017eenje pepela na lokaciju Belo\u0161evac, a unutar kruga nekada\u0161nje \u201eZastave\u201d bilo namenjeno za pepeo iz pro\u0161le grejne sezone, ali na kraju se od toga odustalo.<\/p>\n – Iako se pro\u0161le zime pre\u0161lo na gas, postojao je plan da se upotrebi i ugalj ako do\u0111e do problema u snabdevanju gasom. Plan je izgleda bio da se odveze jedna koli\u010dina pepela u Belo\u0161evac, kako bi se na mati\u010dnoj lokaciji oslobodio prostor za novi pepeo, ako se mora upotrebiti ugalj, ali do upotrebe uglja nije do\u0161lo<\/strong>, ka\u017ee Ne\u0161i\u0107.<\/p>\n On smatra da je postojao plan da se u Belo\u0161evac ipak odveze jedna koli\u010dina pepela, iako nije bilo kori\u0161\u0107enja uglja, koji je bio nabavljen kao rezerva, jer bi se tako \u201eEnergetici\u201d vi\u0161e isplatilo, ali su gra\u0111ani protestom pokvarili plan.<\/p>\n – Kori\u0161\u0107enje gasa za pet kotlova daleko je skuplje od uglja. Na godi\u0161njem nivou to je oko 230 miliona evra, a to, i kad bi svi gra\u0111ani redovno pla\u0107ali, tera preduze\u0107e u minus i preti mu blokadom ra\u010duna<\/strong>, zaklju\u010duje Ne\u0161i\u0107.<\/p>\n Mijoljub Stevanovi\u0107 Ljup\u010de, koji je ponovo aktuelizovao ovu pri\u010du, navodi da odgovorima koje je dobio od \u201eEnergetike\u201d polovinom marta nije zadovoljan jer je konkretno pitao da li firma ima dozvolu za odvo\u017eenje pepela na lokaciju puta za Be\u0161njaju, a oni su mu odgovorili da imaju sertifikate i dozvole na osnovu republi\u010dkih odredbi, ne pominju\u0107i konkretne lokacije.<\/p>\n On smatra da nadle\u017eni organ za upotrebu pepela kao podloge puta mora da izda dozvolu, a ne da se preduze\u0107a poziva na republi\u010dku Uredbu. Osim toga, Stevanovi\u0107 ka\u017ee i da je tra\u017eio hemijsku analizu pepela sa otpada \u201eEnergetike\u201d, a oni su mu poslali rezultate analize sastojaka uglja koji su koristili u proteklim grejnim sezonama, ne pominju\u0107i pepeo.<\/p>\n Nikola Ne\u0161i\u0107, pak, smatra da je odlaganje re\u0161avanja ovog velikog ekolo\u0161kog problema povezano sa stavom Evropske banke da ne prihvata kori\u0161\u0107enje pepela za izgradnju lokalnih puteva, ve\u0107 saobra\u0107ajnica ve\u0107eg profila.<\/p>\n